Wurde die nächste optimale Scanposition bestimmt, muss sie vom
Roboter angefahren werden. Er muss aus einer gegebenen Pose
in die neue
überführt werden. Ein stetiger Pfad (Trajektorie) soll die beiden
Positionen verbinden. Dem Roboter stehen für diese Aufgabe
Odometrie-Informationen mit hinreichender Genauigkeit zur Verfügung.
Der Roboter ist ein so genanntes nonholonomes Fahrzeug. Um ihn zum Fahren zu bringen, wird ein Controller eingesetzt, der auch bei den GMD-Fussballrobotern Anwendung findet und von G. Indiveri entwickelt wurde [46]. Der Controller bewirkt, dass sich der Roboter seinem Ziel in einer geraden Linie annähert.